Mcanisme dinclinaison Ultraflex T72
Ce produit est fabriqu ou distribu par UltraflexUflex . Mcanisme dinclinaison Ultraflex T72 ,
Systme de direction SilverSteer haute performance pour hors-bord de plus de 300 CV. La connexion moteur est compose dacier inoxydable haute rsistance (Ultrabolt). Compos de pices vendues sparment :
1 pice de pompe de timon UP28F-SVS (Cod MTM 4655501) avec 4,6 tours de volant de butebute ou 1 pice de pompe de timon UP33F-SVS (Cod MTM 4655502) avec 3,9 tours complets de babord/tribord. Les pompes de timon sont compltes avec une vanne de non-retour et une vanne de protection contre la surcharge.
1 pice de cylindre UC130/1-SVS (Cod MTM 4655511) ou 1 pice de cylindre UC130/2-SVS (Cod MTM 4655512) ; 1 kit de tuyaux OB-SVS ; 2 L dhuile hydraulique. Les deux cylindres UC130/1-SVS et UC130/2-SVS diffrent par la connexion moteur :
UC130/1 (Cod MTM 4655511) est conu pour : Mercury 2 et 4T de 135300 CVYamaha 4T de 150350 CVHonda 4T de 150250 CVSuzuki 4T de 100175 CV
UC130/2 (Cod MTM 4655512) est conu pour : Evinrude E 2T de 150300 CVYamaha 2T de 150300 CVSuzuki 4T de 200300 CV.
Le kit de tuyaux se compose dune paire de tuyaux 5/16 de haute rsistance renforcs par un tressage en Kevlar avec des raccords de 10 mm pr-crimps et des manchons de renforcement.
Le systme dajustement de langle du volant X72 (Cod MTM 4655530) pour les pompes de direction Nautech et SilverSteer permet 5 positions de conduite diffrentes pour un angle total de 60.
La barre de connexion A96 pour hors-bord est utilise avec un seul cylindre UC130-SVS et 2 moteurs avec empattement de 66-73 cm (4655055) ou 73-87 cm (4655057).
